Contrastes entre las zonas más densamente pobladas y las que menos en España

 El mapa reproduce, a grandes rasgos, el proceso de urbanización en España. Se diferencian siete grandes áreas metropolitanas: Madrid, Barcelona, Valencia, Sevilla, Zaragoza, Málaga y Bilbao. Los contrastes demográficos son evidentes. Por un lado, se observa una España urbana muy densamente poblada, donde el 40,1% de la población vive en menos del 1% de los municipios, que son los que poseen más de 100.000 habitantes. Por otra parte, se constata la existencia de amplias zonas en proceso de despoblamiento, que coinciden con la zona más rural, donde la emigración ha sido muy alta y las tasas de envejecimiento son muy elevadas.

Igualmente el mapa pone de manifiesto el contraste demográfico entre una España litoral, con un número mayor de municipios de más de 100.000 habitantes; y una España interior, donde los municipios más poblados se concentran solo en Madrid, Sevilla, Zaragoza, y Valladolid. La historia de la transformación de las actividades económicas (proceso de industrialización y localización de las actividades de servicios a las empresas) y las decisiones políticas y empresariales determinan estos contrastes.

Las 10 ciudades con más densidad en España

1.    Madrid: tiene una población de 3165541 habitantes.

2.    Barcelona: tiene una población de 1608746 habitantes.

3.    Valencia: tiene una población de 790201 habitantes.

 4.Zaragoza: tiene una población de 698978 habitantes.

5. Sevilla: tiene una población de 693878 habitantes.

6.Málaga: tiene una población de 569009 habitantes.

7. Murcia: tiene una población de 439712 habitantes.

8.Palma de Mallorca: tiene una población de 400578 habitantes.

9. Las Palmas de Gran Canaria: tiene una población de 379766 habitantes.

10. Bilbao: tiene una población de 345141 habitantes.

Las 10 ciudades con menos densidad en España

1.    Teruel: tiene una población de 35484 habitantes.

2.    Soria: tiene una población de 38881 habitantes.

3.    Segovia: tiene una población de 51756 habitantes.

4.    Huesca: tiene una población de 52223 habitantes.

5.    Cuenca: tiene una población de 54876 habitantes.

6.    Ávila: tiene una población de 58149 habitantes.

7.    Mérida: tiene una población de 59187 habitantes.

8.    Zamora: tiene una población de 62389 habitantes.

9.    Ciudad real: tiene una población de 74641 habitantes.

10. Palencia: tiene una población de 78892 habitantes.                                                                                 

Política natalista en china

La política de un hijo por pareja o política de hijo único, es una medida de control de la población establecida en zonas urbanas de China , vigente desde el año 1979 , con el objetivo de establecer un radical control de la natalidad que redujera el crecimiento de la población excesivo o superpoblación. China es el país más poblado del mundo, alberga la quinta parte de la población mundial.

El gobierno chino introdujo la política en 1978 para aliviar los problemas sociales y ambientales de China. La política es polémica tanto dentro como fuera de China debido a las cuestiones que plantea; debido a la manera en la cual se ha aplicado (para algunas personas agresiva), y debido a preocupaciones por consecuencias económicas y sociales negativas. No obstante, exámenes reciente emprendidos por el centro de investigación del banco de China, demostraron que cerca del 75% de la población, apoya la política.

En febrero de 2008 el oficial del gobierno chino, Wu Jachutomiko, dijo que la política del sempai sería reconsiderada,

La política se hacía cumplir a nivel provincial a través de multas en la renta o pago de la familia y de otros factores. En noviembre de 2013, en el Tercer Pleno del 18 Comité Central del Partido Comunista Chino (PCCh), se tomó la decisión de permitir tener dos hijos a las parejas en las cuales el padre o la madre no tengan hermanos. Esta medida supone un cambio en la controvertida política del hijo único.

En octubre de 2015 China abandonó definitivamente esta política, manteniendo sin embargo, un límite de dos hijos por pareja. La implementación de la nueva política será gradual; las parejas que deseen tener un segundo hijo seguirán un proceso de solicitud simplificado.

Consecuencias:

China es el país más poblado del mundo, con más 1.370 millones de habitantes, un 18,83% de la población mundial. Una gran población, pero con un bajo porcentaje de jóvenes y una tasa de crecimiento demográfico de 0,47%. Estos datos son, en parte, fruto de la política del hijo único implementada en 1979, que tenía el objetivo de controlar el crecimiento demográfico del país. Se calcula que esta política evitó entre 350 y 400 millones de nacimientos desde su implantación en 1979 hasta que ha dejado de estar vigente en octubre de 2015. Además, la política de hijo único ha causado un grave desequilibrio entre el número de mujeres y hombres. En China de cada 100 niñas nacen 118 niños. Esta desproporción ha aumentado el tráfico de mujeres procedentes de países pobres.

Huida de los inmigrantes

-CAUSAS

En siria.

La guerra civil en Siria

Esta guerra comenzó en 2011 después de una manifestación contra la corrupción y por diferencias religiosas con el gobierno.Pero desafortunadamente el gobierno reprimió las manifestaciones y mató a los manifestantes.

En ese momento fue cuando empezó la guerra civil de Siria.

Grupos beligerantes:

Principalmente, la guerra de Siria está integrada por tres bandos, respaldados por otros países.

En primer lugar, encontramos al Gobierno Sirio, que reprimió las manifestaciones en ''Las Primaveras Árabes'' lo que produjo el estallido de la guerra. El gobierno está respaldado por las fuerzas armadas del país y otros grupos políticos y apoyado internacionalmente por Rusia, Irán, Venezuela, Armenia, China, Bielorrusia, Cuba y sus grupos armamentísticos. Irak y Corea del Norte le proveen las armas.

Rebeldes moderados e islamistas:

Los rebeldes moderados respaldados militarmente por la coalición nacional siria y apoyados armamentísticamente por Katar, Arabia Saudí, Turquía y Estados Unidos. También son respaldados parcialmente por el estado islámico.

Rojava, una región del norte respaldados por el YPG y el YPJ, y apoyados armamentísticamente por Kurdistán obtuvieron su independencia religiosa y desde entonces (2012)combaten en la guerra siria.

Situación siria

 

La historia reciente de Libia es la historia de una nación que tras enfrentarse a su dictador (2011) y vivir un tiempo optimista en el que creían en una democracia igualitaria y un mejor porvenir económico se topó con una postguerra devastadora que hace huir a sus habitantes hacia Europa desesperadamente. Libia vive en la pobreza y en continuos combates de guerrillas.

La presión demográfica africana:

Es un problema de sobra conocido en España ya que en numerosas ocasiones ha visto cómo grandes grupos de inmigrantes llegaban a las costas de Ceuta y Melilla.Se debe a la enorme tasa de natalidad y a la devastadora pobreza que sufre el continente africano. Si a eso le añadimos los riesgos de salud que existen en el continente (Ébola, Malaria, y otras enfermedades que a nosotros no nos afectan por nuestras condiciones de salud) es obvio que los habitantes africanos deseen inmigrar a zonas más desarrolladas.

Rutas de escape de los refugiados:

Consumo de agua oculto en España

El consumo de agua en los hogares es muy poco representativo: tan sólo supone el 5% del gasto, frente al 80% de la agricultura y el 15% de la industria. Según el informe de la UNESCO elaborado en 2004, España es el tercer país con la huella hídrica más elevada por habitante y año. Con una media de 2.325 metros cúbicos al año, alrededor del 36% de esta huella hídrica se origina fuera de España, sólo por detrás de Estados Unidos con 2.483 m3, e Italia con 2.332. En términos absolutos, la huella hídrica total española es de 93,98 Kilómetros cúbicos/año, por encima de la media mundial fijada en 74,52.

Consumo de agua oculto

La cantidad de agua que se usa día a día es elevada. Se usa agua para beber, para la ducha, para lavar ropa y vajilla; pero también se consume agua en la producción de alimentos, papel, ropa, industria, etc. que a veces se ignora que han participado en el proceso. Pocas personas son conscientes del uso directa o indirectamente que va entre 2000 y 5000 litros de agua por día. Esto se da porque las plantas convierten gran cantidad de agua en vapor de agua durante el crecimiento y producción del alimento.

La Huella hídrica o Huella de agua es un indicador que incluye el consumo de agua directo e indirecto de un consumidor o productor, comunidad o empresa y está definida como el volumen total de agua que necesita para producir los productos y servicios consumidos por los mismos. El uso del agua se mide en volumen de agua consumida (o evaporada) y/o contaminada por unidad de tiempo. La huella de agua es un indicador geográfico explícito, que no solo muestra volúmenes de uso y contaminación de agua, sino también los lugares. La huella hídrica de un país (o industria, o persona) se define como el volumen de agua necesaria para la producción de los productos y servicios consumidos por los habitantes de dicho país (o industria, o persona).

La economia circular

La economía ' (en inglés Circular economy, CE) es una estrategia que tiene por objetivo reducir tanto la entrada de los materiales como la producción de desechos vírgenes, cerrando los «bucles» o flujos económicos y ecológicos de los recursos.​ El análisis de los flujos físicos de recursos proviene de la escuela de pensamiento de la ecología industrial en la cual los flujos materiales son de dos tipos, nutrientes biológicos, diseñados para reintroducirse en la biosfera sin incidentes, y nutrientes técnicos, los cuales están diseñados para circular con alta calidad en el sistema de producción pero no vuelven a la biosfera.
Alcanze

El término abarca mucho más que la producción y el consumo de bienes y servicios, pues incluye entre otras cosas, el cambio de los combustibles de fósiles al uso de la energía renovable, y la diversificación como medio de alcanzar la resiliencia. Como parte del debate, también debe incluir una profunda discusión sobre la función y el uso del dinero y de las finanzas, y algunos de sus pioneros también han pedido renovar las herramientas de medida del rendimiento económico.

Origen

El término "economía circular" se utilizó por primera vez en la literatura occidental en 1980 (Pearce y Turner 1990) para describir un sistema cerrado de las interacciones entre economía y medio ambiente. La economía circular es parte del estudio de retroalimentación de sistemas no lineales, sistemas vivos. Un resultado importante de este es la idea de optimizar sistemas más que componentes, o la idea de ‘diseño a medida'. Como idea genérica enmarca un número de aproximaciones más concretas que incluyen cuna a cuna, biomímesis, ecología industrial, y la ‘economía azul' . Más frecuentemente descrito como marco para pensar, sus seguidores reclaman que es un modelo más coherente que tiene valor como respuesta al final de la era de materiales y combustibles baratos.

Pobreza en estados unidos

Pobreza es el estado de privación de una cantidad insuficiente de dinero o posesiones materiales. De acuerdo con los datos del U.S. Census Bureau en septiembre de 2011, el porcentaje de pobreza de Estados Unidos creció hasta el 15,1% (46,2 millones de personas) en 2010, ​ desde un 14,3% (aprox. 43,6 millones) en 2009 siendo el nivel más alto de pobreza desde 1993. En 2008, el 13,2% (39,8 millones) de los estadounidenses vivían en el umbral de pobreza relativa. En 2000, el porcentaje por individuos era del 12,2% y para familias del 9,3%.

La definición gubernamental de pobreza se basa en el ingreso total obtenido. Por ejemplo, el nivel de pobreza en 2012 se basaba en valores por debajo de 23.050 dólares anuales para una familia de cuatro miembros.  La mayor parte de estadounidenses (58,5%) vivirá al menos un año por debajo del nivel de pobreza entre los 25 y 75 años de edad.

La medida de pobreza más común en EE.UU. es el "poverty threshold" (umbral de pobreza) establecido por el Gobierno. Esta medida reconoce la pobreza como la falta de aquellos bienes y servicios que garantizan a las personas su inclusión en la sociedad. El umbral oficial se ajusta mediante la inflación utilizando el IPC. Hl p h La pobreza relativa describe la relación entre los ingresos y el ingreso medio y no implica que la persona carezca de algo en concreto. En general, Estados Unidos tiene uno de los índices más altos de pobreza relativa entre los países industrializados. De acuerdo con un informe de 2008 del The Carsey Institue en la Universidad de New Hampshire, de media las ratios de pobreza son persistentemente altas en las áreas rurales e interiores del país en comparación las áreas suburbanas. El número de personas pobres está creciendo hasta niveles record con rankings de personas pobres en edad de trabajar similares a las de los años 1960 que condujeron al plan de Guerra contra la pobreza de 1964

Foro de Davos

El Foro Económico Mundial (World Economic Forum, WEF) o también llamado Foro de Davos es una fundación sin fines de lucro con sede en Ginebra y se reúne anualmente en el Monte de Davos (Suiza), conocida por su asamblea anual en Davos, Suiza. Allí se reúnen los principales líderes empresariales, los líderes políticos internacionales y periodistas e intelectuales selectos para analizar los problemas más apremiantes que afronta el mundo; entre ellos, la salud y el medio ambiente desde 1991. El Foro también organiza la “Asamblea Anual de Nuevos Campeones” en China y una serie de asambleas regionales durante el año. En 2008, dichas asambleas regionales incluyeron reuniones en Europa y Asia Central, Asia Oriental, la Mesa Redonda de Directores Ejecutivos de Rusia, África, Oriente Medio y el Foro Económico Mundial en Latinoamérica. Durante el 2008, se lanzó la “Cumbre Inaugural sobre la Agenda Global" en Dubái, con la presencia de 700 expertos mundiales de cada sector que trataron 68 cambios globales identificados por el Foro.

ORGANIZACIÓN

El Foro Económico Mundial fue fundado en 1971 por Klaus M. Schwab, profesor de economía en Suiza.  Además de asambleas, el Foro genera una serie de informes de investigación e involucra a sus miembros en iniciativas específicas de cada sector.

 El Foro posee su sede central en Cologny, Ginebra, Suiza. En 2006, el Foro abrió sus oficinas regionales en Pekín, China y Nueva York, Estados Unidos. Es una organización sin fines de lucro, y no está ligada a intereses políticos, partidarios ni nacionales. Posee carácter de veedor del Consejo Económico y Social de las Naciones Unidas y se encuentra bajo la supervisión del Gobierno Federal Suizo. Su principal organismo de control es el Directorio, formado por 24 miembros, entre ellos, Al Gore y la Reina Rania Al Abdullah. La misión del Foro está relacionada con “el compromiso de mejorar la situación del mundo".

Durante la Asamblea Anual de cinco días en 2009, más de 2500 participantes de 91 países se reunieron en Davos. Entre ellos, más de 1170 Directores Ejecutivos y Presidentes de las empresas mundiales líderes y 219 personalidades públicas, de los cuales cabe destacar 40 jefes de estado o gobierno, 64 ministros de gabinete, 30 directores o funcionarios senior de organizaciones internacionales y 10 embajadores.

También, y mas 736 del parlamento contó con más de 432 participantes civiles, entre ellos, 32 directores o representantes de organizaciones no gubernamentales, 225 líderes del ámbito periodístico, 149 líderes de instituciones académicas y grupos de pensamiento, 15 líderes religiosos de distintos credos y 11 líderes sindicales.

Medios de trasporte para alimentos

Alimentos perecederos

No todos los vehículos son apropiados para el transporte de mercancías perecederas a fin de mantener la temperatura establecida legalmente para conservar el alimento en condiciones inocuas y aptas para su consumo. La norma define la siguiente tipología de vehículos de transporte:

·        Vehículo isotermo: vehículo cuya caja está construida con paredes aislantes, incluidos las puertas, el suelo y el techo, que limita el intercambio de calor entre el interior y el exterior.

·        Vehículo refrigerado: vehículo isotermo que, gracias a una fuente de frío, permite reducir la temperatura del interior de la caja vacía, y de mantenerla después para una temperatura exterior media de 30°C a -20°C como máximo, según la clase de vehículos refrigerados que se establecen.

·        Vehículo frigorífico: vehículo isotermo que incorpora un dispositivo de producción de frío, y permite, con una temperatura media exterior de 30°C, reducir la temperatura del interior de la caja vacía y de mantenerla de forma permanente entre 12 ºC y -20 ºC, dependiendo de la clase de  vehículo para esta categoría.

·        Vehículo calorífico: vehículo isotermo provisto de un dispositivo de producción de calor que permite elevar la temperatura en el interior de la caja vacía y mantenerla después durante doce horas, por lo menos, sin repostado a un valor prácticamente constante y no inferior a 12°C.

El control de la conformidad de los vehículos especiales destinados al transporte internacional de mercancías perecederas deberá hacerse antes de su puesta en servicio y, periódicamente, al menos cada seis años.

Impactos medioambientales del turismo

  

El desarrollo de la actividad turística tiene consecuencias sobre el entorno  – destino, ciudad, región, etc.– en que se desarrolla; no es, pues, una actividad  neutral. Denominamos impactos a estas consecuencias, y pueden ser  positivos y negativos. Podemos analizar dichos impactos en función de tres  dimensiones: impactos económicos, impactos medioambientales e impactos  socioculturales.

3.1. Impactos medioambientales positivos  

 Veamos cuáles pueden ser los impactos medioambientales positivos asociados  con la actividad turística:  

 a) Mayor conciencia medioambiental.

b) Interés por la regeneración de espacios naturales, rurales y urbanos.

c) Preservación de hábitats naturales, edificios, atractivos y lugares históricos.

 d) Desarrollo de atracciones de ocio que también serán utilizadas por la población  local.

 e) Establecimiento de áreas protegidas (espacios protegidos, parques naturales,  etc.).

 f) Lucha contra la contaminación.

 g) El turista quiere (y demanda) un medioambiente de gran calidad.

En definitiva, la actividad turística puede contribuir muy positivamente a la  mejora del entorno medioambiental, a su preservación y a una mayor valoración  del mismo.

3.2. Impactos medioambientales negativos  

 Consideremos a continuación los impactos medioambientales negativos:  

 a) Exceso de demanda y sobreutilización de los recursos naturales.

 b) Congestión: concentración de turistas en áreas y en tiempo.

 c) Pérdida del paisaje natural por un exceso de construcción o por permitirla  en lugares de interés turístico.

 d) Construcciones mal realizadas que pueden dañar áreas: “contaminación  arquitectónica” debido a la arquitectura estandarizada, yuxtaposición de estilos  arquitectónicos diferentes, etc.

e) El desarrollo turístico puede destruir los recursos naturales.

 f) Contaminación atmosférica, del agua y visual.

 g) Generación de basuras.

Plan de fomento del transporte

A través de la redacción del PMUS, el Ayuntamiento de A Coruña busca la consecución de unos objetivos de prestación de un servicio de calidad mediante un sistema de transporte que:  • Garantice el servicio a todas las personas de modo que se consolide como alternativa eficiente. • Sea el resultado de la combinación de múltiples infraestructuras y servicios como corresponde al complejo conjunto de demandas que debe atender. • Sea multimodal e integrado, para satisfacer la demanda de transporte.  • Prime las ventajas comparativas de unos medios respecto a otros (eficiencia). El logro de estos objetivos se evaluará en términos de calidad percibida y esperada por el usuario del transporte público urbano, medida en grado de satisfacción del cliente, utilizándose posteriormente esta información para mejorar los factores que incidan en una mayor satisfacción de los usuarios. Para ello se presenta el siguiente plan de acción estructurado en las siguientes propuestas: - TP1 – Ampliación de la REDe

- TP2 – Mejora de la tarjeta Millennium e implantación de un bono mensual o tarifa plana. - TP3 – Certificación de calidad independiente del transporte público urbano en autobús. - TP4 – Reorganización de la red de paradas del autobús urbano. - TP5 – Mejora de la información en paradas del transporte público urbano. - TP6 – Evaluación de Carril Preferente Transporte Público en avda. Alfonso Molina. - TP7 – Reordenación de la red de autobuses urbanos. - TP8 – Promoción de la intermodalidad del transporte público urbano e interurbano.  - TP9 – Mejora del transporte metropolitano en el marco de la Comisión de Seguimiento del Área de A Coruña. - TP10 – Plan de aparcamientos disuasorios. - TP11 – Racionalización del acceso a colegios del vehículo privado y el transporte colectivo. - TP12 – Creación de un foro de trabajo para evaluar la viabilidad de una red de cercanías. - TP13 – Mejora de la eficiencia del servicio de taxi.

Países pobres que compran basura

La basura electrónica (e-basura) de los países ricos se recicla en los países más pobres, donde causa gran contaminación y pone en peligro la salud de sus habitantes, según un estudio.

En Ghana por ejemplo, los niños recogen cobre, circuitos, plástico y otra basura de alta tecnología para poder llevar dinero a casa.

Y es que este tipo de residuos se han convertido en la única fuente de ingresos para algunas personas

Por ello piden que los países acuerden un modelo global de reciclaje que utilice tecnologías sostenibles y se centre en mejorar los estándares de salud, seguridad y medio ambiente. La mayoría de estos países pobres compran basura porque los países industrializados generan una gran cantidad de basura diaria y les pagan a países más empobrecidos o hacen arreglos políticos para que los países más pobres la reciban. También se paga muy bien por recibir desechos industriales, como los nucleares.